尚海的打工人实在是太多了。
哪怕尚海交通四通发达,也远远满足不了这么多打工人对于出行的需求。
早晚高峰,地铁几乎挤都挤不上去。
而共享单车的出现,大大缓解了公共交通的压力。
五万辆单车,意味着就有五万人可以使用共享单车出行。
当然了,自行车只能满足短距离出行。
要是超过三公里还骑自行车,其实也是有些累的。
尤其是夏天,尚海的夏天还是非常炎热的。
要是骑自行车三公里上班的话,这一天浑身得都是汗味儿了。
当然了,这只是后话了,现在马上就要入春了,也是最适合骑自行车的时候了。
自行车上线的第一天,就得到了广泛的好评。
使用方便,骑行舒适,客服解决问题及时等等。
这五万辆自行车,仅仅是一天的时间,营收就有一百多万。
平均每辆自行车营收二十多块钱。
看到第一天的营收出来,包括李峰在内的所有人都松了口气。
共享单车可以盈利,这是必然的了。
这还只是五万辆自行车。
要是五十万辆,一天岂不是有一千多万营收了?
一辆自行车的成本也就一百块左右,五万辆自行车就是五百万。
也就是说,只需要五天,就可以赚回自行车的成本。
而一辆自行车平均寿命暂估一年。
也就是说,五天之后,这辆自行车无论怎么样都不会亏本了。
当然了,这还只是营收并不是净利润。
如果扣除各种成本,例如人工搬运成本,运营成本,后台工作人员工资成本以及管理人员成本等等,利润肯定是没那么高的。
但是,总的来说,还是有的赚的。
毕竟最大的成本也就是投放自行车。
只要赚回生产制造自行车的成本后,其他的也就不算什么了。
五万辆自行车成功投放并且得到了广大人民的点赞后,李峰立刻让峰行钢铁全力生产制造自行车。
并且,让林展望开始拓展全国主要城市的市场。
首先,几个超级大城市必须要推广。
其次,就是例如杭城、芙蓉城这样的一线城市也必须要立刻推广。
第一批共享单车的成功,一定会吸引更多的资本进入这个市场。
所以,李峰要在这些资本还没有反应过来之前,抢占大部分的市场。
只要主要市场都被他占据了,就算有后来者,想要竞争过他们,也不是那么容易了。
不过,必须要快。
共享单车是没有什么技术含量的。
许多城市其实一直有官方的共享单车投放。
而且,现在还有李峰的这个共享单车成功的案例。
后续想要模仿,其实是非常简单的。
只需要在软件上做个小程序,就能扫码骑车了。
小程序这个东西,也算是李峰搞出来的一个亮点了。
对于一些企业而言,还是非常有用的。
不过,现在李峰他们已经抢占了先机了,并且他们的共享单车也受到了软件的全力支持。
不仅有软件的广告推送,还有主页界面就有单车的端口,点击一下就可以进入单车界面,扫码骑车,非常方便。
峰行钢铁的办事效率还是很高的,一开始一天只能生产出两千辆,但是随着生产线扩张,以及技术的改良,一天就能生产一万辆。
也就是短短一个月的功夫,尚海的大街小巷随时可见共享单车。
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